电池包热失控升降平台
本机为完成动力电池系统的热失控测试而设计,采用最新的设计概念及制造技术,整合多通道高性能高速信号转换器,搭载多通道温度、电压采集、配合局部加热或可选过充方式触发热失控,进而 验证产品的热失控性能;
加热触发热失控
加热装置:使用平面状或棒状、或螺旋加热装置,表面覆绝缘层,可使用与与锂离子电池单体相同尺寸的块状加热装置,使用该加热装置代替其中一个锂离子电池单体,与触发对象的表面直接接触;也可
使用薄膜加热装置,并将其始终附着在触发对象的表面;
加热装置的加热面积都应不大于锂离子电池单体的表面积;将加热装置的加热面与电池单体表面直接接触,加热装置的位置应与规定的温度传感器的位置相对应;
安装完成后,立即启动加热装置,以加热装置的最大功率对触发对象进行加热;
电压采集
电池单体电压测量通道: 8CH (控制器需支持扩充,后期客户可
增加电压模块,最大可扩充至 150ch)
电池单体电压测量范围:DC 0--10V
电池单体电压测量分辨率:0.0001V
电池单体电压测控精度:≤±0.02%F.S.
电压采集频率:≥100Hz,(采集频率 1-100Hz 可设置)
以上各规格电压通道数、电压采集上限及采集精度及采集频率可接受定制
温度采集
温度检测范围:0℃-1360℃
温度分辨率:0.1℃
温度测量精度:≤ ±0.5%或±2℃,且尖端直径小于 1mm
温度测量通道:8ch(控制器需支持扩充,后期客户可增加温度模
块,最大可扩充至 300ch)
温度采集频率:≥100Hz,(采集频率 1-100Hz 可设置)
以上各规格温度通道数、采集精度及采集频率可接受定制
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电池包热失控升降平台 | 692KB | |
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